DC/DCコンバータ

  • 四輪車用DC/DCコンバータ

自動車のエレクトロニクス化の進展に伴い、電装品が必要とする電力は増加の傾向にあります。一方、車両には高圧系バッテリを始め、インバータやモータなどの搭載も必須であるため車両における実装は世代毎に高密度化の傾向であり、DC/DCコンバータは電力容量を増加させながら一層の小型化・軽量化が要求されています。その期待に応えるため、新電元ではソフトスイッチング回路による低損失化や高放熱・熱分散技術の採用だけでなく、DSP(Digital Signal Processor)を用いたフルデジタル制御による最適な電源制御と安全設計、上位ECUとの通信などを可能にしています。
回路・構成部品を流用した強制空冷タイプ、非防水水冷タイプ、防水水冷タイプの3形状のラインナップにより様々な車両の冷却方式に対応できる特長を有しております。

降圧絶縁コンバータ

  • 降圧絶縁コンバータ
用途 HEV/P-HEV/EV/FCV向け

高圧系バッテリ(定格144V,288Vなど)から低圧系バッテリ(12V)へ高効率で電力変換する強制空冷タイプの絶縁型DC/DCコンバータです。

仕様

下記5種類を用意しております。

入力電圧範囲 (1)90~150V (2)150~260V (3)180~310V (4)220~350V (5)240~410V
出力電圧 7~16V
出力電流定格 150A(定格) 175A(最大)
冷却方式 強制空冷
特長 効率 最大95.4%

防水型降圧絶縁コンバータ

用途 HEV/P-HEV/EV/FCV向け

高圧系バッテリ(定格144V,288Vなど)から低圧系バッテリ(12V)へ高効率で電力変換する防水水冷タイプの絶縁型DC/DCコンバータです。

仕様

下記5種類を用意しております。

入力電圧範囲 (1)90~150V (2)150~260V (3)180~310V (4)220~350V (5)240~410V
出力電圧 7~16V
出力電流定格 150A(定格) 175A(最大)
冷却方式 水冷
特長 効率 最大95.4%

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