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漏れ電流を99%低減、ショットキーバリアダイオード発売
~車載ECUの低損失化・小型化に貢献~

2024年10月16日

新電元工業は車載機器向けにショットキーバリアダイオード「SLSBD®シリーズ」のラインナップを拡充しました。

近年、急速に普及が進む環境対応車(xEV)のECUには、多数のショットキーバリアダイオード(以下SBD)が搭載されています。しかし車載ECUのような動作温度が高い環境下において、SBDは漏れ電流による熱暴走が起こりやすく、製品の低損失化、小型化の妨げとなっています。
加えて、ノイズ規制が厳しい車載製品において、ECUに搭載されるSBDにも低ノイズ化が求められています。
このようなニーズに応えるべく、新電元工業は「SLSBD®シリーズ」のラインナップを拡充しました。
本製品は当社従来品と比較し漏れ電流を約99%低減※1し熱暴走を抑制することで、車載ECUの低損失化、小型化に貢献します。
加えて、IRPを20%減少※2、VRPを40%減少※2させることで低ノイズ化のニーズにもお応えします。

※1  SBD「Sシリーズ」との比較
※2 SLSBDシリーズ「SG20TC15M」 と 200V耐圧ファストリカバリーダイオード「SG20LC20USM」との比較


■ 特長

1. 漏れ電流を約99%低減【図1】
当社従来品※1と比較し漏れ電流を約99%低減することで熱暴走の抑制が可能
2. ソフトリカバリ特性【図2】
当社従来品※2と比較し、IRP20%減少、VRP40%減少することで低ノイズ化に貢献
3. その他
・Tj=175゜C
・CE外形で5A対応

※1  SBD「Sシリーズ」
※2 SLSBDシリーズ「SG20TC15M」 と 200V耐圧ファストリカバリーダイオード「SG20LC20USM」との比較

 

図1 漏れ電流を約99%低減

 図2  ソフトリカバリ特性


■ 用途例

車載ECU
産業機器の制御用電源 等

■ 外形寸法図

■ 製品仕様

Products VRRM[V] IF(AV)[A] IFSM[A] Tj[°C] VF(max)[V] IR(max)[uA] Ct(typ)[pF] 車載

NEW D3CE4R5ST

45 3 90 -55 to 175 0.74 8 98

NEW D3CE6ST

60 3 90 -55 to 175 0.78 8 82

NEW D3CE10ST

100 3 80 -55 to 175 0.86 8 60

NEW D3CE12ST

120 3 80 -55 to 175 0.87 8 56

D3CE15ST

150 3 80 -55 to 175 0.88 8 52

NEW D5CE4R5ST

45 5 100 -55 to 175 0.74 15 189

NEW D5CE6ST

60 5 100 -55 to 175 0.78 15 149

NEW D5CE10ST

100 5 90 -55 to 175 0.86 15 106

NEW D5CE12ST

120 5 90 -55 to 175 0.87 15 102

NEW D5CE15ST

150 5 90 -55 to 175 0.88 15 92


■ 生産工場

秋田新電元 他


■ お問い合わせ

この製品に関するお問い合わせはこちら

新電元工業株式会社
マーケティング部

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