新製品情報
漏れ電流を99%低減、ショットキーバリアダイオード発売
~車載ECUの低損失化・小型化に貢献~
2024年10月16日
新電元工業は車載機器向けにショットキーバリアダイオード「SLSBD®シリーズ」のラインナップを拡充しました。
近年、急速に普及が進む環境対応車(xEV)のECUには、多数のショットキーバリアダイオード(以下SBD)が搭載されています。しかし車載ECUのような動作温度が高い環境下において、SBDは漏れ電流による熱暴走が起こりやすく、製品の低損失化、小型化の妨げとなっています。
加えて、ノイズ規制が厳しい車載製品において、ECUに搭載されるSBDにも低ノイズ化が求められています。
このようなニーズに応えるべく、新電元工業は「SLSBD®シリーズ」のラインナップを拡充しました。
本製品は当社従来品と比較し漏れ電流を約99%低減※1し熱暴走を抑制することで、車載ECUの低損失化、小型化に貢献します。
加えて、IRPを20%減少※2、VRPを40%減少※2させることで低ノイズ化のニーズにもお応えします。
※1 SBD「Sシリーズ」との比較
※2 SLSBDシリーズ「SG20TC15M」 と 200V耐圧ファストリカバリーダイオード「SG20LC20USM」との比較
■ 特長
1. 漏れ電流を約99%低減【図1】
当社従来品※1と比較し漏れ電流を約99%低減することで熱暴走の抑制が可能
2. ソフトリカバリ特性【図2】
当社従来品※2と比較し、IRP20%減少、VRP40%減少することで低ノイズ化に貢献
3. その他
・Tj=175゜C
・CE外形で5A対応
※1 SBD「Sシリーズ」
※2 SLSBDシリーズ「SG20TC15M」 と 200V耐圧ファストリカバリーダイオード「SG20LC20USM」との比較
図1 漏れ電流を約99%低減 |
図2 ソフトリカバリ特性 |
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■ 用途例
車載ECU
産業機器の制御用電源 等
■ 外形寸法図
■ 製品仕様
Products | VRRM[V] | IF(AV)[A] | IFSM[A] | Tj[°C] | VF(max)[V] | IR(max)[uA] | Ct(typ)[pF] | 車載 |
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NEW D3CE4R5ST |
45 | 3 | 90 | -55 to 175 | 0.74 | 8 | 98 | ○ |
NEW D3CE6ST |
60 | 3 | 90 | -55 to 175 | 0.78 | 8 | 82 | ○ |
NEW D3CE10ST |
100 | 3 | 80 | -55 to 175 | 0.86 | 8 | 60 | ○ |
NEW D3CE12ST |
120 | 3 | 80 | -55 to 175 | 0.87 | 8 | 56 | ○ |
150 | 3 | 80 | -55 to 175 | 0.88 | 8 | 52 | ○ | |
NEW D5CE4R5ST |
45 | 5 | 100 | -55 to 175 | 0.74 | 15 | 189 | ○ |
NEW D5CE6ST |
60 | 5 | 100 | -55 to 175 | 0.78 | 15 | 149 | ○ |
NEW D5CE10ST |
100 | 5 | 90 | -55 to 175 | 0.86 | 15 | 106 | ○ |
NEW D5CE12ST |
120 | 5 | 90 | -55 to 175 | 0.87 | 15 | 102 | ○ |
NEW D5CE15ST |
150 | 5 | 90 | -55 to 175 | 0.88 | 15 | 92 | ○ |
■ 生産工場
秋田新電元 他
■ お問い合わせ
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新電元工業株式会社
マーケティング部
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